1.标准连接的可能自由旋转。使用铁条的原因在锁桥段的端力上是相反的。选择标准套管或变径连接套管。

2.加长连接用于钢筋过长、过密、不方便转动的场合。将连接套预先拧入钢筋的加长螺纹中，然后反过来拧入被连接钢筋的端螺纹中。转动钢筋半圈即可锁定连接件，可选择标准连接套。

3.锁母连接用于连接完全不能转动的钢筋，如弯钢筋、桥梁、灌注桩等钢筋笼。将锁紧螺母和连接套预先拧入延伸螺纹，然后拧入另一根钢筋端部的螺纹，用锁紧螺母锁紧连接套。可以选择标准或扩口连接套管和锁紧螺母。

4.正负螺纹连接用于钢筋不能完全转动，需要调整钢筋内力的情况，如施工缝、后浇带等。带正负螺纹的连接套可以在一个拧紧方向上松开或拧紧两根钢筋。应首先使用带正负螺纹的连接套管。

二、地铁钢筋套筒制作时注意以下九点：

1.连接钢筋时，钢筋和连接套的规格应一致，并保证钢筋和连接套的螺纹清洁完好。

2.钢筋下料前应拉直。滚丝机的切割端面应垂直于钢筋轴线，不得有马蹄形或偏斜。不要用气体切割材料。

3.加工后的钢制锥形螺纹头的锥度、齿形和螺距需要与连接套的锥度、齿形和螺距一致，并用配套的量具进行测试通过。用自动攻套机制造的钢筋连接套完全符合国家标准。紧固容易，连接牢固。

4.加工钢筋锥形螺纹时，应采用水溶性切削润滑剂。

5.应保护通过检查的线头。

6.连接钢筋时，将钢筋沿正轴拧入连接套，然后用扭矩扳手拧紧。

7.使用预埋接头时，地铁钢筋套筒安装的位置、规格和数量应符合设计要求。带连接套的钢筋应固定牢固，连接套的外露端应该有密封盖。

8.用精度为5%的扭矩扳手拧紧接头，并每六个月用扭力表验证一次扭矩扳手。

9.操作人员需要持有相关证书。